Новости

Мотоциклетные шлемы вышли далеко за рамки простой защиты от ударов. Сегодняшним гонщикам необходимы системы безопасности, которые уменьшают вращательные силы – основную причину черепно-мозговых травм.

Зайдите в любой магазин снаряжения или пролистните несколько веб-сайтов, и вы легко будете полностью ошеломлены огромным количеством вариантов шлемов. Многие гонщики просто замирают, когда пришло время нажать на курок для покупки. У вас есть полнолицевые, модульные, открытые и внедорожные модели — какой из них действительно имеет смысл для вашего типа езды? В этой статье изложен четкий и серьезный подход к выбору шлема.

Когда дело доходит до выбора шлема, подавляющее большинство гонщиков ориентируются на цену и смотрят почти сразу - и полностью замалчивают один вопрос, который действительно имеет значение: как шлем на самом деле защищает вашу голову, когда вы падаете на землю? В этой статье мы собираемся разобрать материалы внешней оболочки, ударопоглощающие вкладыши из пенополистирола и ключевые конструктивные особенности безопасности, которые имеют значение, поэтому следующая покупка, которую вы сделаете, станет не просто обнадеживающим предположением, а действительно осознанным решением, которое может вас порадовать.

Езда по бездорожью подвергает мотоциклистов воздействию непредсказуемой местности, обломкам и рискам серьезных столкновений. В этой статье рассказывается, как работают внедорожные шлемы, какие функции действительно важны и как выбрать правильную защиту в зависимости от условий катания. Он также решает распространенные проблемы покупателей, такие как плохая вентиляция, неправильный размер и недостаточные стандарты безопасности. Независимо от того, являетесь ли вы новичком или опытным гонщиком, понимание конструкции шлема может значительно повысить вашу безопасность и комфорт во время каждой поездки.

Сначала остановите автомобиль и выключите питание. Затем обязательно сядьте в правильную позу: обе ноги на земле, обе руки на руле.

Скутеры с подножками особенно подходят для установки в багажные отделения больших размеров из-за их посадки при езде и требований к хранению.