ПП мотоциклетный полушлем

Представление продукта

Компания Ningde Chief Pigeon Technology Co., Ltd. управляет предприятием площадью 12 000 м², отвечающим требованиям ISO 9001:2015, на котором работают 6 специализированных линий по производству шлемов, производящих 200 000 единиц в месяц. Сертифицировано по DOT FMVSS 218, ECE 22.06, CCC и CE. BSCI прошел аудит. SGS/BV с открытой дверью. Более 50 стран экспорта и их количество продолжает расти. Выбирая этот мотоцикл с полушлемом из полипропилена, вы становитесь партнером фабрики, которая проверяет каждую конструкцию на соответствие реальным гонщикам, а не только лабораторным стандартам.

Мотоциклетный полушлем Thispp вырос из простого наблюдения: слишком многие гонщики не надевают шлемы в коротких поездках, потому что шлемы, закрывающие все лицо, кажутся излишними. Ответом был не более дешевый анфас. Это был полушлем, который стоит взять с собой, выходя за дверь — тот, который регулируется в три щелчка, выдерживает солнце без солнцезащитных очков и весит так мало, что вы забываете о нем, пока подкладка из пенополистирола двойной плотности не сделает свое дело.

Подгонка, которая продала сама себя

Наша испытательная группа из 120 человек проехала на этом шлеме 2000 километров. Преобладающие отзывы касались не козырька или вентиляционных отверстий. Это был циферблат.

"У меня странная форма головы. Шлемы либо зажимают виски, либо съезжают вперед на светофорах. Этот тоже не подходит. Три щелчка по заднему циферблату, и он блокируется. Я больше не думаю о посадке. Я просто еду". — Гонщик-испытатель, ежедневная поездка на самокате по 12 км.

"Мне нравится, что я могу надеть его одной рукой, покрутить циферблат большим пальцем и пойти. Не нужно возиться с D-образными кольцами перед своей квартирой, пока мой кофе остывает". — Гонщик-испытатель, курьер городской доставки.

Хороший полушлем не заслуживает похвал. Это заслуживает тишины, когда вы забываете, что носите его.

ПП вместо АБС: осознанный выбор

В большинстве полушлемов этой категории используется ABS. Мы протестировали оба. ПП победил. Полипропилен теряет 10–15% веса корпуса по сравнению с эквивалентным куполом из АБС-пластика, а в полушлеме, где каждый грамм находится прямо на макушке, эта разница увеличивается за часовую поездку. Матовая поверхность лучше противостоит микроцарапинам, чем глянцевый АБС-пластик, что имеет значение для шлема, помещенного в верхний кофр и отсек под сиденьем.

Для покупателей, которые предпочитают более глубокий блеск, мы предлагаем такую ​​же форму из АБС-пластика. Для всех остальных PP предлагает более легкий, прочный и недорогой вариант, из-за которого наша тестовая группа перестала тянуться к своим старым шлемам.

Солнце. Решено.

Мотоциклетный полушлем pp с козырьком HD имеет одни солнцезащитные очки. Никакого обмена. Внутренняя линза представляет собой тонированный экран из поликарбоната, который сдвигается вниз одним нажатием пальца в перчатке, прилегает близко к вашему лицу, не касаясь его, и полностью убирается в корпус, когда солнце опускается за здание.

Внутренняя солнцезащитная линза:

• Тонированный щиток из поликарбоната с контурным вырезом для носа.

• Управление одним пальцем в перчатке — нажатие для раскрытия, нажатие для втягивания.

• полностью убирается в корпус; нулевой объем, когда он не используется

• Никаких солнцезащитных очков, которые можно носить с собой, терять или менять во время поездки.

Все съемное. Все моющееся.

Темно-серая коронная подушечка. Комфортная подкладка светло-серого цвета. Чехол на подбородочный ремень. Все это вытаскивается вручную — ни инструментов, ни зажимов, которые можно сломать. После недели августовской влажности и потных поездок на работу опустите подкладку в теплую воду с мягким мылом, отожмите и повесьте на ночь. Наступает утро, оно сухое, без запаха и снова в каске.

Безопасность без разговоров

Мотоциклетный полушлем из полипропилена EPS двойной плотности с подкладкой Sturdy PP поглощает удары в два этапа: внешний слой сминается, рассеивая первый удар, внутренний слой остается твердым, предотвращая опускание вниз. Оболочка из ПП рассеивает остальное по куполу. Это тот же принцип, что и в полнолицевой системе EPS, примененной к полуоболочке. Никаких ярлыков, никаких компромиссов типа «это всего лишь половина шлема».

Имеющиеся сертификаты: DOT FMVSS 218.. CCC. CE. Желтая наклейка CCC на каждой задней панели — не потому, что мы ею гордимся, а потому, что это пол.

Отражающая полоса

По нижней части задней части панциря проходит текстурированная белая горизонтальная полоса. Он не загорается. Он не мигает. Он ловит фары — своего рода пассивная видимость, которая имеет значение, когда вы сливаетесь с автомобилем в сумерках, а водитель не посмотрел в зеркало.

Упаковка, логистика и отбор проб

Индивидуальная упаковка: каждый матовый черный мотоциклетный полушлем из полипропилена в нетканом пакете, а затем в усиленной цветной коробке.

Основная коробка: 12 шт./коробка, 5-слойный картон экспортного качества.

Оценка транзита: европейские порты 30–35 дней; Западное побережье США 18–22 дня по морю. Доступны авиаперевозки и мультимодальные перевозки.

Полная документация: CI, PL, CO, а также разрешительные документы, соответствующие пункту назначения.

Политика отбора проб:

Существующие модели: 1–2 бесплатных образца, клиент оплачивает доставку. Изготовленные на заказ образцы полипропилена или графики: взимается по себестоимости, возвращается при первом соблюдении минимального заказа при оптовом заказе.

Технические характеристики

OEM/ODM настройка

Мы предлагаем комплексную персонализацию линейки бейсболок-полушлемов:

• Пользовательские цвета и графика оболочки.

• Варианты оттенка козырька: дымчатый, коричневый, зеркальный.

• Размещение логотипа на корпусе, ремешке или упаковке.

• Выбор материала: ПП (легкий) или АБС (глянцевый).

• Отражающая полоса и индивидуальная упаковка.

Минимальный заказ: 500 шт. для стандартных конструкций; 1000 шт. для полного индивидуального заказа. Пробные заказы от 300 шт приветствуются для новых клиентов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как себя ведет задний циферблат после нескольких месяцев ежедневного использования?

В храповом механизме используется металлическая подпружиненная защелка внутри усиленного нейлонового корпуса. Мы провели 5000 циклов регулировки — примерно два года ежедневного затягивания и ослабления — и ни один из них не показал проскальзывания или износа зубьев. При каждом шаге циферблат издает слышимый щелчок, поэтому вы можете почувствовать и услышать, когда он заблокирован.

ПП или АБС — какой лучше приобрести?

ПП подходит гонщикам, которые отдают предпочтение весу и цене. ABS подходит ритейлерам, стремящимся к более глянцевому и премиальному размещению на полках. Оба сертифицированы по одним и тем же стандартам DOT, ECE 22.06 и CCC. Наша рекомендация: используйте PP в качестве массового SKU, ABS в качестве премиум-уровня. Та же форма, та же форма, тот же циферблат, та же сертификация.

Запотевает ли внутренняя солнцезащитная линза во влажную погоду?

Линза расположена за внешним краем с воздушным зазором, который создает пассивный воздушный поток, уменьшая образование запотевания по сравнению с герметичными системами с двойным козырьком. При тестировании в камере влажности при 35°C и относительной влажности 85% линза рассеивала запотевание за 8 секунд при скорости воздушного потока 30 км/ч. Быстрый треск внешнего края сделает все остальное.