Внедорожные шлемы с линзой

Внедорожные шлемы с линзами — это наша полнолицевая конструкция для приключений и двойного спорта, сочетающая заостренную перекладину для мотокросса с закругленным щитком, открывающим обзор на 180°. Этот шлем, созданный для гонщиков, которые пересекают солнце и тень, асфальт и тропу в одной поездке, обеспечивает сертифицированную защиту с широким углом обзора и контролем солнца одним переключателем, что требуется для катания в двух видах спорта.

Ningde Chief Pigeon Technology Co., Ltd. — фабрика, сертифицированная по стандарту ISO 9001:2015, с более чем 15-летним опытом производства шлемов. На нашем предприятии площадью 12 000 м² расположены 6 специализированных линий, которые ежемесячно поставляют до 200 000 шлемов. Мы обладаем полными международными сертификатами — DOT FMVSS 218, ECE 22.06 и CCC — и экспортируем свою продукцию в более чем 50 стран. Одобрение 1V902 ECE в соответствии с Правилами ООН № 22.06 (Одобрение № E11*22R06/02*0875*00) и отчет о соответствии DOT FMVSS № 218 (протокол испытаний 1654.09887.002, выданный 17 января 2022 г.) являются проверяемыми документами, выданными нашему заводу.

Реальный опыт бездорожья

"Пол обзора в 180° для мотокроссовых шлемов с системой крепления для очков изменил то, как я езжу по открытой дороге. На моем старом шлеме я поднимал голову, чтобы проверить слепые углы. С WS-901 я просто двигаю глазами. На длинном пустынном шоссе с боковым ветром я ни разу не почувствовал необходимости наклонять подбородок, чтобы поймать зеркало. И встроенный солнцезащитный крем - я опускаю его в 5 часов вечера и поднимаю в 5:20, не останавливаясь». — Проверенные отзывы гонщиков от нашей тестовой группы из 120 человек.

Мы протестировали прототипы на более чем 3000 километрах автомагистралей, дорог в каньонах и тропах с рыхлым покрытием. Прозрачный экран вокруг шлема удерживает раму шлема вне поля вашего периферийного зрения — то, что вы видите через козырек, — это дорога, а не пластик вокруг нее.

Инженерная защита для открытой дороги

В шлемах для мотокросса со встроенной внешней оболочкой Lens используется высококачественный ударопрочный АБС-пластик с отделкой из углеродного волокна — агрессивный карбоновый вид без карбоновой цены. Под ним находится подкладка из пенополистирола разной плотности, которая распределяет энергию удара по макушке и простирается дальше вниз по задней части головы, чем в чистом уличном шлеме, потому что падения на бездорожье не происходят на ровном асфальте. Наши внутренние испытания на удар (имитация скорости 5,5 м/с в соответствии с GB 811-2010) подтверждают, что оболочка хорошо работает в пределах нормативных ограничений.

Сертификаты, на которые можно положиться:

•ЕЭК — Правила ООН № 22.06 (одобрение № ECE*22R06/02*0875*00, Орган по официальному утверждению транспортных средств Великобритании).

• DOT — FMVSS № 218 (отчет о соответствии лаборатории ACT)

Любой шлем может заявить, что он безопасен. На 1V902 имеются документы, выданные в соответствии с UN R22.06, текущей поправкой к глобальным правилам использования шлемов, а не старой версией 22.05.

Дизайн с двойными линзами: контроль солнца без солнцезащитных очков

В двойных спортивных внедорожных шлемах для эндуро используется система с двумя линзами, созданная для гонщиков, которые пересекают солнце и тень в один и тот же час — утренние блики на дороге и низкое солнце на трассе.

Очистить внешний щит:

•Большой экран из поликарбоната, обеспечивающий угол обзора по горизонтали 180°.

• Устойчивая к царапинам поверхность, которая остается чистой после пыли и дорожных брызг.

• Поворотное крепление с металлическим винтом для плавной работы без инструментов.

Встроенная солнцезащитная линза:

• Внутренний экран темного цвета встроен в корпус — нечего носить с собой, нечего терять.

•Управляется специальным переключателем, предназначенным для использования одной рукой в ​​перчатках.

• Опускается вниз, чтобы уменьшить блики на открытых солнечным участкам участках, убирается в тени или в туннелях.

Этот переключатель — деталь, которую гонщики упоминают больше всего. Вы можете нажать на него на скорости 80 км/ч, держась за руль одной рукой.

Точка крепления экшн-камеры:

На верхнем выступе имеется заранее расположенная точка крепления для экшн-камер — GoPro и совместимые крепления защелкиваются без сверления, приклеивания ленты или использования дополнительных кронштейнов. Для гонщиков, которые записывают свои дни на трассе или ездят на работу на камеру, 1V902 готов прямо из коробки.

Вентиляция и комфорт для езды в течение всего дня

Переднее вентиляционное отверстие + переключатель управления: треугольный воздухозаборник на перекладине подбородка подает воздух в область лица, а внутренний скользящий переключатель позволяет открывать или закрывать его во время поездки.

Верхнее вентиляционное отверстие: прорезь из серебряной сетки над козырьком втягивает воздух и направляет его через макушку.

Боковые вентиляционные отверстия: воздухозаборники из сотовой сетки работают вместе с верхним вентиляционным отверстием, вытягивая теплый воздух назад — сквозная вентиляция, которая не позволяет шлему двойного спорта превратиться в теплицу летом.

Съемная шумоподавляющая сетка: сетчатая ткань с ромбовидным узором и мягкими зажимами по краям вокруг подбородка для снижения шума ветра и мусора. Снимайте его в жаркие дни для максимального потока; оставьте его на более тихих участках шоссе.

Защита шеи: красная сетчатая подкладка вокруг шеи закрывает зазор между шлемом и курткой — деталь, которая важна на грунтовой дороге позади грузовика.

Полностью съемная подкладка: внутренняя часть из синей сетки с желтыми вставками полностью отстегивается для ручной стирки. После поездки по пыльной трассе дневная грязь не остается в шлеме.

Упаковка, логистика и отбор проб

Индивидуальная упаковка: Каждый шлем в нетканом защитном пакете, затем в усиленной цветной коробке.

Основная коробка: 12 шт./коробка, 5-слойный картон экспортного качества.

Оценка транзита: европейские порты 30–35 дней; Западное побережье США 18–22 дня по морю. Доступны авиаперевозки и мультимодальные перевозки.

Полная документация: CI, PL, CO, а также разрешительные документы, соответствующие пункту назначения.

Политика отбора проб:

Существующие модели: 1–2 бесплатных образца, клиент оплачивает доставку. Нестандартные образцы цвета или графики: взимается по себестоимости, возвращается при первом заказе при соблюдении минимального заказа.

Технические характеристики

OEM/ODM настройка

Мы предлагаем комплексную персонализацию 1V902 и более широкой линейки приключенческих шлемов:

• Пользовательские цвета и графика, в том числе фирменный дизайн.

• Размещение логотипа на корпусе, перекладине для подбородка или ремешке.

•Индивидуальный дизайн упаковки.

• Варианты оттенка козырька для встроенной солнцезащитной линзы.

Минимальный заказ: 500 шт. для стандартных конструкций; 1000 шт. для полного индивидуального заказа. Пробные заказы от 300 шт приветствуются для новых клиентов. Как OEM/ODM-завод, CHIEF PIGEON производит WS-901 под вашим брендом, по вашим спецификациям и в вашей упаковке.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: На какой размер головы подходит WS-901?

Модель 1V902 рассчитана на шесть размеров: XS (53–54 см), S (55–56 см), M (57–58 см), L (59–60 см), XL (60–61 см) и XXL (63–64 см). В документе об одобрении E11 указан полный диапазон размеров, а отчет о соответствии DOT подтверждает, что XL и XXL имеют одинаковую оболочку и вкладыш из EPS, поэтому увеличение или уменьшение размера не меняет геометрию защиты.

В2: Как работает встроенная солнцезащитная линза?

Специальный переключатель на шлеме управляет темным внутренним щитком. Сдвиньте его вниз, чтобы уменьшить блики на открытых участках; сдвиньте его назад, когда вы входите в тень или туннель. Он предназначен для работы в перчатках одной рукой — без необходимости останавливаться, возиться, носить с собой второй козырек или солнцезащитные очки.

В3: Является ли текстура из углеродного волокна настоящим углеродом?

Корпус шлема изготовлен из ударопрочного АБС-пластика с отделкой из углеродного волокна. Текстура придает агрессивный карбоновый вид при цене из ABS — и это одна из причин, по которой шлем остается доступным в шести цветовых вариантах. Если вам нужен настоящий карбоновый корпус для премиум-линейки, наш завод может обсудить отдельную модель.